电动汽车万用表测试仪_汽车万用表价格_混合动力汽车万用表 韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表是为适应当今尖端的汽车电子科技应运而生，旨在提供新能源汽车（纯电动、混合动力）和燃油发动汽车疑难故障排解的完整解决方案。专业用于检测新的新能源（电动、混合动力）汽车内部复杂的电气/电子系统(例如电动机及发电机系统)。*ev=电动， hev=混合动力， fcv=燃油动力 相比较于传统的燃油动力，新能源（电动和混合动力）汽车有一些更为重要和基本的测试点： 电池漏电电流(通常15ma左右)，当系统关闭的时候，该指标是汽车生产商电气检查系统的一项质量标准，也是大型汽车检测机构的默认检测标准。 汽车起动发电系统电控单元漏电，通常小于10ma，当引擎关闭，测量时无需断开电池连接线，以避免电控单元丢失数据。 汽车起动发电系统启动电流(起动电流,起动电动机)会达到交流400a~800a有效值(或1250~1350a峰值)。 此外还有大量特殊设计的汽车起动发电系统电流传感器/感应器是需要测量的。 对于这些特殊的电流测量项目，我们需要一个低量程、分辨力1ma(或更佳)，准确度达1%以上的dc/ac电流钳。此外还需要400a(100ma分辨力)和1500a(1a分辨力)的电流钳。 韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表配有特定设计的小/大电流感应钳头(全部为标准配件)，是电动、混合动力汽车内部各类电流测量难点的解决方案。 韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表功能非常强大，可以代替多种测试仪器，达到一表多用的目的。例如：全功能数字万用表、汽车转速测试仪、电动机测试仪(电动汽车)、ecu电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、pfi型和tbi型燃油注射测试仪、kv测试仪，传感器/感应器测试仪，以及充电系统测试仪。 ①f816新能源汽车检测万用表是行业的汽车数字万用表，也是行业 ②f816是燃油动力汽车、混合动力及电动汽车测试的解决方案，一表多用 ③安全保护达到en-61010-1，cat iii 1000 v和cat iv 600 v级别 ④点火测试：点火峰值电压测量模式；点火燃烧电压测量模式；点火燃烧时间测量模式 ⑤标配ca113 1500a大电流钳头解决启动电流、电动马达、充电系统的测试难题 ⑥标配hr30毫安电流钳头解决电控单元漏电流、电池漏电电流的测量难题 产品特点 4 4/5数位, 50000读数(主显示)和5000读数(次显示) 双显示带有26段模拟棒指示(频率量程:49999读数) 通过rs-232c感光接口密封式校正 电池漏电与起动电流测量 电动汽车电动马达测量 电控单元漏电测量(引擎关闭) pfi型和tbi型燃油注射实时测量 点火峰值电压测量模式 点火燃烧电压测量模式 点火燃烧时间测量模式 接地测试查找接地不良，电压骤降，间歇性不良接触和其他高阻抗情况 充电系统诊断测试(电池和发电机) 使用感应钳头测量1-12缸，2和4冲程引擎转速 电子燃油注射，汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数 4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、马达和传统引擎 风扇开关和排气净化器温度测试，高1,300℃ 自动保持，50ms快速小/大/均值测量及相对值模式 数据存储和读取(20个存储单元) 背光显示 自动关机 rs-232c感光通讯接口 双注塑外壳 安全保护en-61010-1; cat iii 1000 v和cat iv 600 v级别 ce认证 技术参数 显示：4 4/5数位(50000读数)主显示；3-4/5数位5000读数次显示； (频率量程：49999读数) ；26段刻度模拟棒，刷新速率：40次/秒 工作温度：0℃ 到 50℃ 存储温度：–20℃ 到60℃ 温度系数：一般0.15x(规定精度)/℃(<18℃或>28℃) 相对湿度：0 % 到80 % @ (0℃ 到35℃)；0 % 到70 % @ (35℃ 到50℃) 海拔高度：操作–到2000m；储存–10000m 自动关机：30分钟 电池类型：单个9v电池 电池寿命：60 小时. 典型应用 (背光关) 防震度：per mil-t-28800 等级3 防污染等级：2 emc：en 61326-1 (2006) 外形尺寸：208 x 103 x 54 mm 重量：655g 对地电压(任一端口)：1000 vdc/ac保护 认证：ce-认证 浪涌保护：8kv，依照iec 1010.1-92 安规标准 ... 我们不断开发及改良产品，内容也许未能及时做出公众发布，因此我们保留任何形式产品改动权利。更详细产品信息，敬请查阅用户手册。 韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表是为适应当今尖端的汽车电子科技应运而生，旨在提供新能源汽车（纯电动、混合动力）和燃油发动汽车疑难故障排解的完整解决方案。专业用于检测新的新能源（电动、混合动力）汽车内部复杂的电气/电子系统(例如电动机及发电机系统)。*ev=电动， hev=混合动力， fcv=燃油动力 相比较于传统的燃油动力，新能源（电动和混合动力）汽车有一些更为重要和基本的测试点： 电池漏电电流(通常15ma左右)，当系统关闭的时候，该指标是汽车生产商电气检查系统的一项质量标准，也是大型汽车检测机构的默认检测标准。 汽车起动发电系统电控单元漏电，通常小于10ma，当引擎关闭，测量时无需断开电池连接线，以避免电控单元丢失数据。 汽车起动发电系统启动电流(起动电流,起动电动机)会达到交流400a~800a有效值(或1250~1350a峰值)。 此外还有大量特殊设计的汽车起动发电系统电流传感器/感应器是需要测量的。 对于这些特殊的电流测量项目，我们需要一个低量程、分辨力1ma(或更佳)，准确度达1%以上的dc/ac电流钳。此外还需要400a(100ma分辨力)和1500a(1a分辨力)的电流钳。 韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表配有特定设计的小/大电流感应钳头(全部为标准配件)，是电动、混合动力汽车内部各类电流测量难点的解决方案。 韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表功能非常强大，可以代替多种测试仪器，达到一表多用的目的。例如：全功能数字万用表、汽车转速测试仪、电动机测试仪(电动汽车)、ecu电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、pfi型和tbi型燃油注射测试仪、kv测试仪，传感器/感应器测试仪，以及充电系统测试仪。 ①f816新能源汽车检测万用表是行业的汽车数字万用表，也是行业 ②f816是燃油动力汽车、混合动力及电动汽车测试的解决方案，一表多用 ③安全保护达到en-61010-1，cat iii 1000 v和cat iv 600 v级别 ④点火测试：点火峰值电压测量模式；点火燃烧电压测量模式；点火燃烧时间测量模式 ⑤标配ca113 1500a大电流钳头解决启动电流、电动马达、充电系统的测试难题 ⑥标配hr30毫安电流钳头解决电控单元漏电流、电池漏电电流的测量难题 产品特点 4 4/5数位, 50000读数(主显示)和5000读数(次显示) 双显示带有26段模拟棒指示(频率量程:49999读数) 通过rs-232c感光接口密封式校正 电池漏电与起动电流测量 电动汽车电动马达测量 电控单元漏电测量(引擎关闭) pfi型和tbi型燃油注射实时测量 点火峰值电压测量模式 点火燃烧电压测量模式 点火燃烧时间测量模式 接地测试查找接地不良，电压骤降，间歇性不良接触和其他高阻抗情况 充电系统诊断测试(电池和发电机) 使用感应钳头测量1-12缸，2和4冲程引擎转速 电子燃油注射，汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数 4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、马达和传统引擎 风扇开关和排气净化器温度测试，高1,300℃ 自动保持，50ms快速小/大/均值测量及相对值模式 数据存储和读取(20个存储单元) 背光显示 自动关机 rs-232c感光通讯接口 双注塑外壳 安全保护en-61010-1; 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