混合动力汽车万用表价格_混合动力汽车万用表检测仪_电动汽车万用表供应
韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表是为适应当今尖端的汽车电子科技应运而生,旨在提供新能源汽车(纯电动、混合动力)和燃油发动汽车疑难故障排解的完整解决方案。专业用于检测新的新能源(电动、混合动力)汽车内部复杂的电气/电子系统(例如电动机及发电机系统)。*ev=电动, hev=混合动力, fcv=燃油动力
相比较于传统的燃油动力,新能源(电动和混合动力)汽车有一些更为重要和基本的测试点:
电池漏电电流(通常15ma左右),当系统关闭的时候,该指标是汽车生产商电气检查系统的一项质量标准,也是大型汽车检测机构的默认检测标准。
汽车起动发电系统电控单元漏电,通常小于10ma,当引擎关闭,测量时无需断开电池连接线,以避免电控单元丢失数据。
汽车起动发电系统启动电流(起动电流,起动电动机)会达到交流400a~800a有效值(或1250~1350a峰值)。
此外还有大量特殊设计的汽车起动发电系统电流传感器/感应器是需要测量的。
对于这些特殊的电流测量项目,我们需要一个低量程、分辨力1ma(或更佳),准确度达1%以上的dc/ac电流钳。此外还需要400a(100ma分辨力)和1500a(1a分辨力)的电流钳。
韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表配有特定设计的小/大电流感应钳头(全部为标准配件),是电动、混合动力汽车内部各类电流测量难点的解决方案。
韩国优仪finest-f816新能源汽车检测万用表功能非常强大,可以代替多种测试仪器,达到一表多用的目的。例如:全功能数字万用表、汽车转速测试仪、电动机测试仪(电动汽车)、ecu电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、pfi型和tbi型燃油注射测试仪、kv测试仪,传感器/感应器测试仪,以及充电系统测试仪。
①f816新能源汽车检测万用表是行业的汽车数字万用表,也是行业
②f816是燃油动力汽车、混合动力及电动汽车测试的解决方案,一表多用
③安全保护达到en-61010-1,cat iii 1000 v和cat iv 600 v级别
④点火测试:点火峰值电压测量模式;点火燃烧电压测量模式;点火燃烧时间测量模式
⑤标配ca113 1500a大电流钳头解决启动电流、电动马达、充电系统的测试难题
⑥标配hr30毫安电流钳头解决电控单元漏电流、电池漏电电流的测量难题
产品特点
4 4/5数位, 50000读数(主显示)和5000读数(次显示)
双显示带有26段模拟棒指示(频率量程:49999读数)
通过rs-232c感光接口密封式校正
电池漏电与起动电流测量
电动汽车电动马达测量
电控单元漏电测量(引擎关闭)
pfi型和tbi型燃油注射实时测量
点火峰值电压测量模式
点火燃烧电压测量模式
点火燃烧时间测量模式
接地测试查找接地不良,电压骤降,间歇性不良接触和其他高阻抗情况
充电系统诊断测试(电池和发电机)
使用感应钳头测量1-12缸,2和4冲程引擎转速
电子燃油注射,汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数
4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、马达和传统引擎
风扇开关和排气净化器温度测试,高1,300℃
自动保持,50ms快速小/大/均值测量及相对值模式
数据存储和读取(20个存储单元)
背光显示
自动关机
rs-232c感光通讯接口
双注塑外壳
安全保护en-61010-1; cat iii 1000 v和cat iv 600 v级别
ce认证
技术参数
显示:4 4/5数位(50000读数)主显示;3-4/5数位5000读数次显示;
(频率量程:49999读数) ;26段刻度模拟棒,刷新速率:40次/秒
工作温度:0℃ 到 50℃
存储温度:–20℃ 到60℃
温度系数:一般0.15x(规定精度)/℃(<18℃或>28℃)
相对湿度:0 % 到80 % @ (0℃ 到35℃);0 % 到70 % @ (35℃ 到50℃)
海拔高度:操作–到2000m;储存–10000m
自动关机:30分钟
电池类型:单个9v电池
电池寿命:60 小时. 典型应用 (背光关)
防震度:per mil-t-28800 等级3
防污染等级:2
emc:en 61326-1 (2006)
外形尺寸:208 x 103 x 54 mm
重量:655g
对地电压(任一端口):1000 vdc/ac保护
认证:ce-认证
浪涌保护:8kv,依照iec 1010.1-92
安规标准
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我们不断开发及改良产品,内容也许未能及时做出公众发布,因此我们保留任何形式产品改动权利。更详细产品信息,敬请查阅用户手册。
4 4/5数位, 50000读数(主显示)和5000读数(次显示)
双显示带有26段模拟棒指示(频率量程:49999读数)
通过rs-232c感光接口密封式校正
电池漏电与起动电流测量
电动汽车电动马达测量
电控单元漏电测量(引擎关闭)
pfi型和tbi型燃油注射实时测量
点火峰值电压测量模式
点火燃烧电压测量模式
点火燃烧时间测量模式
接地测试查找接地不良,电压骤降,间歇性不良接触和其他高阻抗情况
充电系统诊断测试(电池和发电机)
使用感应钳头测量1-12缸,2和4冲程引擎转速
电子燃油注射,汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数
4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、马达和传统引擎
风扇开关和排气净化器温度测试,高1,300℃
自动保持,50ms快速小/大/均值测量及相对值模式
数据存储和读取(20个存储单元)
背光显示
自动关机
rs-232c感光通讯接口
双注塑外壳
安全保护en-61010-1; cat iii 1000 v和cat iv 600 v级别
ce认证
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